Los precios del petróleo revirtieron la fuerte venta del día anterior y subieron alrededor de un 2% el viernes, ante el creciente temor de que se necesiten semanas para desalojar un gigantesco buque portacontenedores que bloquea el Canal de Suez, lo que reduciría el suministro de crudo y productos refinados.
Sin embargo, los precios seguían abocados a una tercera pérdida semanal consecutiva, con las perspectivas de la demanda mermadas por los nuevos cierres provocados por el coronavirus en Europa.
El crudo Brent subía 1,09 dólares, o un 1,8%, a 63,04 dólares el barril a las 0750 GMT, tras caer un 3,8% el jueves.
El crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) subía 1,22 dólares, o un 2,1%, a 59,78 dólares el barril, tras haber caído un 4,3% el día anterior.
Ambas referencias se dirigían a una pequeña pérdida semanal, tras un descenso de más del 6% la semana pasada.
El buque portacontenedores atrapado está bloqueando el tráfico en el Canal de Suez, uno de los canales de navegación más transitados del mundo para el petróleo y los combustibles refinados, el grano y otros intercambios comerciales entre Asia y Europa.
Las autoridades detuvieron el jueves la entrada de todos los barcos en el canal, y una empresa de salvamento dijo que la liberación del buque podría llevar semanas.
«Los temores a la escasez de suministro aumentaron a medida que el Canal de Suez permanecía bloqueado por el gigantesco barco, superando las preocupaciones sobre la débil demanda debido a los cierres en Europa y Asia», dijo Satoru Yoshida, analista de materias primas de Rakuten Securities.
De los 39,2 millones de barriles diarios (bpd) del comercio marítimo total de crudo en 2020, 1,74 millones de bpd pasaron por el Canal de Suez, según la empresa de seguimiento de petroleros Kpler. Además, 1,54 millones de bpd de productos petrolíferos refinados, como la gasolina y el gasóleo, fluyen a través del canal, alrededor del 9% del comercio mundial de productos marítimos, dijo Kpler.
A causa del bloqueo del Canal de Suez, las tarifas de los buques cisterna de productos petrolíferos casi se han duplicado esta semana, y varios buques han sido desviados de la principal vía de navegación debido a que un gigantesco buque portacontenedores ha quedado atrapado entre ambas orillas.
Los mercados del petróleo también se vieron favorecidos por la preocupación que genera la escalada del riesgo geopolítico en Oriente Medio. Las fuerzas Houthi de Yemen dijeron el viernes que habían lanzado ataques el día anterior contra Arabia Saudí, dirigidos a instalaciones de la compañía petrolera estatal Saudi Aramco y a emplazamientos militares.
Las expectativas de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo y sus aliados, conocidos como OPEP+, probablemente mantengan su menor producción también apoyaron los precios, dijo el investigador de Nissan Securities Yasushi Osada.
El grupo de productores tiene previsto reunirse el 1 de abril para decidir los suministros de mayo, y fuentes de la OPEP+ dijeron a Reuters que esperaban que el grupo de productores se mantuviera en general en los niveles más bajos actuales, ya que las perspectivas de la demanda se han deteriorado debido a los nuevos cierres en Europa.
Antes de la reunión de la OPEP+, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) ha aumentado los recortes de suministro de crudo a los clientes asiáticos en junio hasta el 10%-15% desde el 5%-15% de mayo, según dijeron el jueves varias fuentes con conocimiento del asunto.
(Información de Yuka Obayashi; edición de Christopher Cushing, Simon Cameron-Moore y Philippa Fletcher). Reuters. Traducido por serenitymarkets.
