La semana pasada ya se colocó por debajo, pero el recorte de previsiones para su año fiscal confirma el movimiento. Las ventas espera que se frenen en el Q4 por menos demanda de coches en China y los problemas derivados de la nueva reglamentación de los gases contaminantes.
La presión sobre el supersector de automoción y recambios es total porque cae -2%, así que el DAX está tocado.
Vean que la pérdida de la media es muy significativa porque ha aguantado como soporte desde 2012.
