SINGAPUR, 9 de marzo (Reuters) – Pekín ha dicho a las refinerías estatales chinas que consideren la posibilidad de suspender las exportaciones de gasolina y diésel en abril, ya que la guerra de Ucrania aumenta la preocupación por la escasez, dijeron el miércoles tres fuentes con conocimiento del asunto.
El mercado mundial se tambalea por el impacto de la invasión rusa de Ucrania, que ha provocado sanciones occidentales a Rusia, el principal proveedor mundial de crudo y productos.
La perspectiva de una mayor reducción de las exportaciones asiáticas contribuyó a impulsar los márgenes de refino de algunos productos hasta máximos históricos.
Los suministros asiáticos también se han visto reducidos por las interrupciones debidas a la temporada de mantenimiento de las refinerías y a las medidas adoptadas por el gobierno chino a principios de año para evitar una producción excesiva.
Las tres fuentes, que hablaron bajo condición de anonimato debido a lo delicado del asunto, dijeron que es probable que las empresas reduzcan aún más los envíos al extranjero en abril, tras la reducción de las exportaciones en marzo.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
Una de las fuentes dijo que los recortes tenían como objetivo evitar una escasez, ya que las refinerías independientes estaban bajo presión para procesar menos debido a la subida de los precios del crudo.
Según otra, es posible que las exportaciones no se detengan por completo.
“Tengo la impresión de que se ha pedido a las empresas que suspendan las negociaciones para nuevos acuerdos de exportación”, dijo la fuente.
Rusia es el primer exportador mundial de crudo y productos petrolíferos combinados, con unos 7 millones de barriles diarios, o el 7% del suministro mundial, según la Agencia Internacional de la Energía.
La preocupación por la interrupción de los suministros ha llevado a los precios mundiales del petróleo a máximos de 14 años LCOc1, lo que podría reducir los beneficios de las refinerías de petróleo, pero la demanda de productos es tal que los márgenes de refinado de varios productos petrolíferos en Asia alcanzaron máximos históricos el miércoles.
El crack asiático del gasóleo GO10SGCKMc1, o sea, el beneficio de transformar el crudo de referencia Dubai en gasóleo, alcanzó un récord de 44 dólares por barril y el del combustible de aviación JETSGCKMc1 también tocó un nuevo máximo, con 36 dólares por barril.
Los márgenes del VLSFO saltaron a un máximo histórico de 31,79 dólares el barril, mientras que los de la gasolina GL92-SIN-CRK subieron a 16,71 dólares el barril, el nivel más fuerte desde octubre de 2021, y un aumento de 46 centavos desde el último cierre.
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(Información de Chen Aizhu, Muyu Xu y Florence Tan; información adicional de Koustav Samanta y Mohi Narayan; edición de Louise Heavens y Barbara Lewis)
Fuente: Reuters
Traducción realizada por Serenity Markets
