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Los precios del petróleo WTI han superado los 100$:

Una de las razones por las que el precio del petróleo no se disparó durante los primeros meses de la guerra de Irán, cuando los envíos a través del estrecho de Ormuz se detuvieron prácticamente por completo y el mundo se enfrentó a una escasez de entre 10 y 15 millones de barriles de petróleo al día, es que la demanda china de petróleo se evaporó repentinamente.

Pero eso se acabó: una de las señales inequívocas del período de débil demanda china fue el desplome del diferencial entre el crudo Brent y el de Shanghái, que llegó a cotizar en -20 dólares a finales de abril.

Sin embargo, en las últimas semanas, hemos visto un repunte espectacular del crudo de Shanghái, superando los 100 dólares. Y lo que es más importante, ahora cotiza con una prima considerable respecto al Brent, lo que indica que el período de débil demanda china finalmente ha terminado.

Los compradores chinos también están adquiriendo buques cisterna de crudo de Canadá, Brasil y Argentina, mientras que una mayor demanda ha elevado los precios del crudo ESPO ruso . Los compradores asiáticos también están impulsando los futuros del crudo de Dubái hacia los 100 dólares por barril.

Si bien las importaciones chinas de crudo por vía marítima aún se encuentran por debajo de los niveles anteriores a la guerra y actualmente tienden a alcanzar los 10 millones de barriles diarios, el diferencial del crudo de Shanghái indica que las importaciones están aumentando de forma agresiva y que la búsqueda de suministros alternativos podría intensificarse aún más.

El precio medio del diésel alcanzó un máximo histórico la semana pasada y acumula una subida de más del 60% desde comienzos de año. Vía Liz Ann Sonders

Los precios de la gasolina en los surtidores nacionales alcanzaron su nivel más alto de la historia para el Día del Trabajo…

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