Resumen:
– Ganancias por acción ajustadas del segundo trimestre: 91 centavos, estimado 81 centavos
– Flujo de caja libre del segundo trimestre: $1,010 millones de dólares, estimado $2,180 millones
– Ingresos del segundo trimestre: $24,900 millones, estimado $24,510 millones
– Margen bruto del segundo trimestre: 18.2%, estimado 18.8%
– Continúa previendo una producción anual de 1.80 millones de vehículos, estimado 1.88 millones
– Prevé que los beneficios del hardware se unan a la aceleración de la IA.
Análisis:
“El segundo trimestre de 2023 fue un trimestre récord en muchos niveles con nuestra mejor producción y entregas e ingresos que se acercaron a los 25.000 millones de dólares en un solo trimestre. Estamos entusiasmados de haber podido lograr tales resultados dado el entorno macroeconómico en el que nos encontramos actualmente”.
La empresa generó $2.4 mil millones en ingresos netos según GAAP durante el trimestre y $2.7 mil millones en ingresos netos según no GAAP.
Tesla entregó 466,140 vehículos eléctricos en el segundo trimestre y produjo 479,700 vehículos. El año pasado, Tesla entregó 254,695 vehículos durante el segundo trimestre y el fabricante de automóviles con sede en Austin entregó 422,875 vehículos en el primer trimestre de este año. Esas entregas fueron más altas de lo que esperaba Wall Street y fueron impulsadas en parte por incentivos y descuentos.
El margen operativo fue del 9.6% de las ventas, cayendo desde el 11.4% del trimestre anterior. El menor precio de venta promedio debido a la combinación de productos y precios afectó el margen. Otros factores que afectaron la rentabilidad fueron el costo del aumento de la producción de celdas 4680, un aumento en los gastos operativos impulsado por Cybertruck, IA y otros proyectos importantes, y el impacto negativo del tipo de cambio. El margen bruto GAAP total fue del 18.2% en comparación con el 25.0% del año pasado y el 19.3% del trimestre anterior. Los analistas habían pronosticado un margen bruto del 18.7% para el trimestre. El CFO Zachary Kirkhorn había declarado a principios de año que el margen bruto automotriz para el año fiscal 2023 debería permanecer por encima del 20% con precios de venta promedio en el rango alto de los $40,000, pero una serie de recortes de precios ha alterado la historia del margen.
Cuando se le preguntó si los inversionistas pueden esperar que los márgenes brutos automotrices de Tesla se estabilicen o aumenten después de los recortes de precios y las mejoras de fábrica en un futuro cercano, Musk objetó. “Las variaciones a corto plazo en el margen bruto y la rentabilidad son realmente menores en relación con el panorama a largo plazo. La autonomía hará que todos estos números parezcan tontos”.
Actualización empresarial:
Tesla dijo que se enfoca en la reducción de costos, el desarrollo de nuevos productos que permitirán el crecimiento futuro, inversiones en investigación y desarrollo, mejores opciones de financiamiento de vehículos, mejora continua del producto y generación de flujo de efectivo libre. Para 2023, TSLA espera superar el CAGR a largo plazo del 50% con alrededor de 1.8 millones de vehículos para el año, en comparación con la estimación de consenso de 1.88 millones.
En la llamada de ganancias, Musk dijo que Cybertruck incluiría muchas “nuevas tecnologías”, con 10,000 “piezas y procesos únicos”. Dando la advertencia de que “siempre es difícil predecir la rampa inicialmente”, Tesla fabricará el Cybertruck, “en gran volumen el próximo año, y entregaremos el automóvil este año”.
Por Diego Puertas
Fuente: Tesla, CNBC, Seeking Alpha, The Transcript, Economy App y ZeroHedge
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